Fuente info VOR
PUERTA POR ESTRIBOR
La flota se encuentra a esta hora por encima de la primera puerta de seguridad de hielo de la quinta etapa, y avanza a buen ritmo dirección Este rumbo a la segunda. El Ericsson 3 continúa liderando la carga, y el Ericsson 4 es ahora segundo.
La vigésimo cuarta jornada de competición ha amanecido con la flota avanzando rumbo Este con velocidades que en las últimas tres horas han superado los 20 nudos en las correderas de los cinco Volvo Open 70. El Ericsson 3 de Magnus Olsson no sólo mantiene su liderato, sino que ha sido capaz de estirarlo hasta las 182 millas respecto a su inmediato perseguidor, ahora el Ericsson 4 de Torben Grael. El barco del pluricampeón olímpico superaba al PUMA a última hora de ayer, después de cruzar su estela y ponerse a su sotavento.
Todos los barcos navegan entre el extremo Este y el extremo Oeste de la primera puerta de seguridad de hielo establecida por la organización, y piensan ya en la segunda que tienen que dejar por estribor antes de llegar a Cabo de Hornos.
Un vistazo a las tablas de datos del parte de las 8:00 horas –hora española– indica que el Ericsson 3 navega nada menos que diez horas por delante de su gemelo, con la previsión de que esa diferencia no haga más que ampliarse en las próximas horas. Y es que el barco de Magnus Olsson ha marcado la máxima velocidad de la flota durante las tres últimas horas: 26 nudos, y ha avanzado 474 millas desde las 8:00 horas de ayer, casi 50 millas más que el mejor registro de sus rivales.
Mientras eso ocurre en cabeza, el Telefónica Azul reportaba esta mañana buenas noticias para el barco de Iker Martínez y Bouwe Bekking:“Por fin algo de viento: 20 nudos de popa”, escribe Jordi Calafat. “Estamos haciendo medias de 18- 20 nudos, lo cual nos da un poco de moral de cara a la fecha de llegada al Cabo de Hornos”. Las palabras del jefe de guardia español reflejan la entrada del Telefónica Azul en un escenario propicio para avanzar a buen ritmo sin acusar la falta de estay. “Por fin en un ángulo de viento en el que ya no acusamos nuestro hándicap”, añade el navegante Tom Addis. El Telefónica Azul dejaba a última hora de ayer de ser el barco situado más al Sur, posición que ocupa ahora el Green Dragon de Ian Walker.
Parte de posiciones 8:00 horas (hora española)
1- Ericsson 3, a 5.367 millas de Rio de Janeiro
2- Ericsson 4, a 182 millas del líder
3- Puma, a 190 millas del líder
4- Green Dragon, a 289 millas del líder
5- Telefónica Azul, a 412 millas del líder
