Fuente info Astillero Contessi
Mundial de Optimist. Niteroi. Brasil.
¡Vamos ARGENTINA que se puede!
Nacho Rogala comienza el último día de regatas desde el 4to lugar y con posibilidades matemáticas.
Gran remontada del resto del equipo Argentino.
La jornada del día jueves 13 se presentó con mayor intensidad de viento y cielo despejado en la Bahía de Guanabara lo cual permitió correr tres intensas regatas, totalizándose así 11 pruebas puntables. En el día de hoy (viernes 14) se intentarán largar otras 3 regatas con las cuales culminará el mundial. El marplatense Nacho Rogala está actualmente en le 4to lugar de la clasificiación general, a 20 puntos del puntero; pero a partir de la regata nº 12 comenzará a contar el segundo descarte y esa diferencia se recortaría en unos 8 puntos, con lo cual las chances de Nacho siguen intactas.
Los parciales de Rogala en cada una de las regatas del día de ayer fueron 21º, 12º y 5º. Tampoco tuvo un gran día la anterior puntera del campeonato, la thailandesa Poonpat, quien se ubicó 23º, 15º y 1º, cayendo así al 3er lugar en la clasificación general. El más regular de los punteros fue el peruano Sinclair Jones con 6º, 4º y 1º, lo cual lo ubica en el segundo lugar de la clasificación general a tan solo 4 puntos del lider que vuelve a ser el malayo Norizan, que con 13º, 2º y 3º totaliza 46 unidades en contra.
Pero la jornada de ayer fue especialmente productiva para otros tres miembros del equipo nacional que lograron notables progresos en la clasificación general. El mejor de todos fue Mateo Majdalani del CNSI que estuvo muy inspirado y pasó del puesto 71º al 32º en la general, gracias a unos excelentes parciales de 3º, 1º y 7º en cada una de las regatas. Juan Garcia Rodriguez se ubicó 24º, 13º y 16º y así subió del puesto 77º al 58º. Mientras que Facundo Olezza pasó del puesto 147º al 129º (6º, 14 y OCS). Mientras que Lautaro Conte Grand se ubica un poco más adelante en el puesto 123º (59º , 35º, 39º).
Asia y Sudamérica se reparten 5 y 3 de los primeros 10 lugares de la tabla de posiciones, siendo evidentemente Malasia la nueva potencia al ubicar a tres competidores entre los primeros 7º. Recordemos que el mundial 2010 se correrá justamente en aguas de ese país y la mayor parte de los chicos del equipo malayo son clase 1996 con lo cual estarían dentro del límite de los 15 años para el próximo mundial y podrían participar del mismo.
El equipo Argentino viene realizando una meritoria labor y demuestra una evolución de nuestra flota con respecto a los últimos campeonatos mundiales. Esperemos que esta tendencia siga adelante tanto en este campeonato como en el futuro mediato, para recuperar el lugar de privilegio que nuestro país supo tener otrora en esta clase con campeones mundiales como Martin Jenkins, Ramón Oliden, Lucas Calabrese, Martín Di Pinto, Agustin Kreviski, Guido Tavelli, Martin Billoch y tantos otros destacados timoneles que se ubicaron también en el podio. Vamos Argentina que se puede!!!!
