Foto copyright Sander Pluijm/Team Delta Lloyd/Volvo Ocean Race
Delta Lloyd ya es el barco destacado de la etapa, y la influencia de un inspirado Chuny Bermudez seguro ha tenido mucho que ver.
Fuente info VOR
RUMBO A LA SALIDA
Los ocho VO70 han amanecido esta mañana con sus proas apuntando al mismo rumbo. Después de interminables horas buscando viento donde no lo había, hoy todos parecen haber visto la puerta de salida de los Doldrums y avanzan hacia ella. El Ericsson 4 continúa imparable, y ha aprovechado las últimas 24 horas para endosarle otras 30 millas a su inmediato perseguidor, el Ericsson 3. En ese mismo tiempo, el Delta Lloyd de Roberto bermúdez ha avanzado otras dos posiciones y ya es cuarto, en medio de un compacto grupo formado por cuatro barcos separados por tan solo 16 millas. El Telefonica Azul español forma parte de ese grupo y lucha por un puesto de podio
"Ha sido un día impresionante, hemos ganado mucho respecto a toda la flota”, informaba esta noche Matt Gregory, navegante del Delta Lloyd. “La clave ha estado en saber negociar chubascos, con un incontable número de cambios de velas para adaptarnos a las diferentes condiciones que nos íbamos encontrando”. Misma tónica para el Telefonica Azul, según reportaba ayer tarde su skipper, Bouwe Bekking: “Intentamos buscar el mejor camino entre las enormes nubes verticales que nos rodean. Esta mañana fue especialmente difícil: la brisa pasaba de soplar del Sur a hacerlo del Norte, entonces del Oeste para volver a llegarnos del Sureste, con poca presión, apenas 4-5 nudos. Así que muy, muy ocupados con los cambios de velas. Apenas tenías las velas izadas, cuando de repente, el viento cambiaba de nuevo. Esto duró como cuatro horas, perdiendo un montón de distancia respecto a la flota” . Apenas 12 horas más tarde, el barco español ha recuperado la quinta posición a costa del PUMA, y se mantiene a sólo una millas del Delta Lloyd. En el último reporte de posición, el barco de Iker Martínez ha marcado la velocidad más alta de la flota, cerca de 11 nudos.
El Ericsson 4 ha sido el más eficaz en las últimas 24 horas, en las que ha recorrido 209 millas con una media de 8,7 nudos para amanecer hoy a 90 millas del ecuador y menos de 700 millas de Cochin. El que menos ha avanzado ha sido el Telefonica Negro de Fernando Echavarri, con 133 millas y una media de apenas 5,5 nudos. El barco español se mantiene en la cola del pelotón, conservando su situación al Oeste. Al otro extremo de la flota, el Team Russia ya ha averiguado el resultado de su apuesta de lanzarse al Este hace un par de jornadas, y el resultado seguro que no les ha gustado, ya que a esta hora navega 133 millas por detrás del líder y casi 60 por popa del barco que le precede, el PUMA de Ken Read.
La previsión meteorológica indica que la tónica de las últimas 24 horas debería mantenerse al menos hasta mañana, con vientos por debajo de los 10 nudos a lo largo de toda la flota y chubascos frecuentes que pueden marcar las diferencias. “Durante las próximas 48 horas, el viento rolará hacia el Oeste en las proximidades del ecuador, seguido de un incremento de la presión del Oeste-Suroeste a medida que los barcos ganan Norte. Las medias de velocidad deberían mantenerse por debajo de los 10 nudos durante las próximas 24 horas, pero continúan las oportunidades de ver ganancias y pérdidas. El jueves por la mañana, los líderes empezarán a recibir vientos por encima de los 10 nudos”.
Hoy va a ser otro día muy largo…
Parte de posiciones 8:00 horas (hora española)
1-Ericsson 4, a 692 millas de Cochin
2-Ericsson 3, a 51 millas del líder
3-Green Dragon, a 57 millas del líder
4-Delta LLoyd, a 66 millas del líder
5-Telefónica Azul, a 67 millas del líder
6-Puma, a 74 millas del líder
7-Team Russia, a 133 millas del líder
8-Telefónica Negro, a 143 millas del líder
