Fotos copyright Thierry Martinez
La regata comenzó con un viento estable de entre 10 y 11 nudos, con Ed Baird a la caña del SUI91 y Peter Holmberg en el SUI64. Los barcos empezaron en amuras opuestas, y Baird viró luego para seguir a Holmberg hacia la derecha. Cuando Holmberg volvió, Baird y SUI91 habían encontrado más presión de viento y les cruzaron por la proa. El SUI91 tomó la baliza por delante y, aunque los dos barcos recorrieron juntos la empopada, con más presión de viento por popa, en la siguiente baliza, Baird casi había doblado la ventaja y acabó ganando por 49 segundos.
La cuarta regata consistió en sólo una vuelta. Holmberg empezó a la izquierda de Baird y, cuando los barcos se juntaron pocos minutos después de la salida, Holmberg llevaba una pequeña ventaja, pero no pudo cruzarle la proa a Baird y viró. SUI91 viró apartándose. SUI64 tomó la baliza con una eslora de ventaja y, en el tramo de empopada, los dos barcos estaban empatados, pero SUI64 encontró un poco más de presión de viento por la izquierda y terminó 41 segundos por delante.
COMENTARIOS DE LA TRIPULACIÓNPeter Holmberg, caña del SUI64: “Nuestro grupo está navegado realmente bien, el equipo táctico está tomando muchas buenas decisiones, los tripulantes de la zona media del barco están dándole mucha potencia y los de la proa están haciendo un buen trabajo; así que cuando conseguimos una victoria, yo creo que es importante darle el mérito a todo el equipo”.
Ed Baird, caña del SUI91, en este punto de la Ronda 1, tenía una victoria contra las 3 de Holmberg. En la Ronda 2, él cuenta con 3 victorias contra 1 de Holmberg. “Está bien saber que también nosotros podemos conseguir una racha de tres victorias seguidas. Los barcos están muy cerca y ambos equipos son magníficos. Sabemos que nadie va a ganar de calle, sólo tenemos que hacerlo lo mejor que podamos en cada manga y yo creo que los chicos lo han hecho. En la última manga, la que hemos perdido hoy, han hecho una regata realmente buena. No dejamos de presionar al otro equipo, nos mantuvimos cerca, estuvimos allí en cada oportunidad y no funcionó; pero así es el match race”.
La cuarta regata consistió en sólo una vuelta. Holmberg empezó a la izquierda de Baird y, cuando los barcos se juntaron pocos minutos después de la salida, Holmberg llevaba una pequeña ventaja, pero no pudo cruzarle la proa a Baird y viró. SUI91 viró apartándose. SUI64 tomó la baliza con una eslora de ventaja y, en el tramo de empopada, los dos barcos estaban empatados, pero SUI64 encontró un poco más de presión de viento por la izquierda y terminó 41 segundos por delante.
COMENTARIOS DE LA TRIPULACIÓNPeter Holmberg, caña del SUI64: “Nuestro grupo está navegado realmente bien, el equipo táctico está tomando muchas buenas decisiones, los tripulantes de la zona media del barco están dándole mucha potencia y los de la proa están haciendo un buen trabajo; así que cuando conseguimos una victoria, yo creo que es importante darle el mérito a todo el equipo”.
Ed Baird, caña del SUI91, en este punto de la Ronda 1, tenía una victoria contra las 3 de Holmberg. En la Ronda 2, él cuenta con 3 victorias contra 1 de Holmberg. “Está bien saber que también nosotros podemos conseguir una racha de tres victorias seguidas. Los barcos están muy cerca y ambos equipos son magníficos. Sabemos que nadie va a ganar de calle, sólo tenemos que hacerlo lo mejor que podamos en cada manga y yo creo que los chicos lo han hecho. En la última manga, la que hemos perdido hoy, han hecho una regata realmente buena. No dejamos de presionar al otro equipo, nos mantuvimos cerca, estuvimos allí en cada oportunidad y no funcionó; pero así es el match race”.
Fuente web Alinghi
