Campeonato organizado por el Club de Veleros Barlovento y la CIC, les dejo el comentario de Sergio Corbo, los resultados finales y unas muy buenas fotos de Rodrigo Casado de Latitud 34
El resumen de Sergio Corbo, participante del campeonato (gracias)
Paso síntesis del campeonato para el que no pudo ser de la partida:
La 1er fecha del Camponato Argentino de PHRF se corrió el feriado del martes 6. Un día ideal para regatear, viento E-SE que arrancaron en 10knts, con poca ola. La 1er regata planificada fue un BS de 6 piernas distantes 0.8 millas, dando largadas muy ajustadas con varios pasados en casi todas las series. Hacia la mitad de la regata el viento rolo fuertemente a la derecha de la cancha SE-S obligando a la CR a realizar un oportuno cambio de recorrido, el cual posteriormente ocasionó varias protestas y PdR por parte de competidores de la serie D que fueron desestimados por la CdP. Se sumaron también otras protestas por algunos toques en regata.
La 2da regata planificada del día fue cambiada por el único MF señalado en las IdR; un recorrido bastante entretenido (largada, boya CVB, boya YCA, marca en cercanías de boya FAY, boya FAY, llegada) con un viento que aumento de intensidad a unos 15knts que ya permitían barrenar alguna olita y una marcada bajante. Notable las series C y D que llegaron a la ultima marca muy apretados y definieron la regata en la ultima pierna de 0.5 millas.
Luego de que se trataran los PdR y protestas varias presentadas ya se perfilaban quienes estaban en carrera para el campeonato.
Pero el sábado 11 una viento que comenzó en 18knts del sector S y termino con ráfagas cercanas a los 25knts del SE daba un nuevo escenario al campeonato. Se completaron 2 BS con una típica ola alta y cortita que ponía a prueba a barcos y tripulaciones. Como en toda regata con condiciones metero mas extremas (calma o viento fuerte), algunos diseños se vieron favorecidos y donde los barcos y tripulaciones mas experimentadas capitalizaron mas puntos. Algunas roturas dejaron afuera a algunos barcos, sobre todo para la 2da regata que el viento continuo en aumento.
Desde mi perspectiva esta fue la fecha "clave" del campeonato, ya que solo quedaba 1 sola regata para sumar puntos. En nuestro caso en la 1era fecha habíamos navegado muy bien, pero el sábado nos supimos llevar el barco rápido y acorde a la condición, y quedamos prácticamente sin chances, en una 1er regata que entramos con la flota pero no nos alcanzo para defender el rating, y posteriormente una rifadura en la mayor nos dejo fuera de la 2da regata del día.
El domingo se completo la ultima regata, un BS con una condición similares a las de la 1era fecha con un viento estable del SE E. Menos barcos en la linea de partida que los días previos, ya que prácticamente el podio estaba armado y solo faltaba definir las posiciones en que quedaría el campeonato.
Como conclusión fue un campeonato interesante. El CVB siempre dando un buen soporte a los regatistas y un marco genial al campeonato (no pude ir a la entrega de premios pero llego el rumor que fue espectacular) a pesar de los problemas que viene bancando con la muni desde hace varios años.
Los barcos de punta y sus tripulaciones con muy buen nivel; independientemente de las formulas (ORC, PHRF, clase, etc) el ambiente es muy chico y las tripulaciones de echo son las mismas siempre.
PHRF como cualquier otra formula empírica siempre da que hablar; ya hay comentarios acerca de determinados barcos que se perjudicaron o beneficiaron por el rating. Pero en líneas generales se comprueba que la formula sirve, sobre todo para barcos probados y con diseños mas tradicionales. Los "one off" y los barcos extremos siempre son y seran una incógnita en las formulas por ratings, en PHRF y en otras.
Saludos a los competidores y las felicitaciones a los ganadores. A seguir entrenando para ser mejores yatchmens.
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