Foto copyright W Hotels / FNOB
Fuente info W Hotels Sailing Team
Transat Jacques Vabre
18 noviembre 2009
W Hotels: condiciones ideales de navegación
El W Hotels continúa en séptima plaza luchando por recortar distancias con sus más directos competidores.
Tres días seguidos de viento estable de través y de popa ayudan a Alex Pella y Pepe Ribes a navegar más rápido.
La embarcación patroneada por Alex Pella y Pepe Ribes concentra todos sus esfuerzos en recortar distancias con el francés Veolia Environnement, en quinta posición, y el inglés Aviva, en sexta posición.
Lucha abierta en alta mar
A bordo del W Hotels ya disfrutan de rumbos más tranquilos de popa y sin olas que salten continuamente sobre cubierta. Pepe Ribes explicaba hoy en conversación radiofónica: “Llevamos tres días navegando en condiciones ideales con vientos de 15 a 20 nudos de intensidad. Una auténtica gozada. Después de diez días mojados por las olas y la lluvia por fin nos empezamos a secar y también el interior del barco”.
El W Hotels continúa en séptima posición de la clasificación general de la Transat Jacques Vabre, a pesar de que la embarcación inglesa de Dee Caffari y Brian Thompson, Aviva, les haya vuelto a adelantar. La diferencia entre ambas embarcaciones es de tan solo 14,3 millas y a su vez han conseguido acercarse al quinto clasificado, el Veolia Environnement, patroneado por los franceses Roland Jourdain y Jean Luc Nélias.
Alex y Pepe están uniendo todos sus esfuerzos en una batalla cuerpo a cuerpo con Aviva por conseguir la sexta plaza. “Nosotros en el W Hotels estamos intentando navegar un poco más orzados y más rápido mientras en el Aviva van más bajos (con la proa apuntando más al sur), pero por ahora esto no significa nada. Habrá que ver dentro de unos días”, declaraba Pepe. “En los próximos días el viento caerá y esperamos que al haber ido más orzados podamos mantener nuestra ventaja a barlovento con respecto al Akena Verandas. Esperamos también que esta situación nos ayude a volver a atrapar al Aviva”.
En el último parte de posiciones el W Hotels era la embarcación más rápida de las últimas tres horas, navegando a 15,7 nudos de velocidad.
La rutina se establece
“Por fin parece que el viento se ha establecido y vamos navegando bien con el spinnaker A3, excepto ayer por la noche que durante seis o siete horas estuvimos navegando en popa con el A5”, explicaba Pepe Ribes sobre la vuelta a la rutina a bordo. “Hemos vuelto a establecer las guardias de tres horas cada uno y estamos llevando la caña continuamente. Por ahora no usamos el piloto automático porque si conducimos nosotros directamente vamos mucho más rápidos.”
La flota ha perdido millas en comparación con los tres barcos en cabeza. Aún así, los partes meteorológicos siguen mostrando un gran parón al llegar al canal de la Mona entre la República Dominicana y Puerto Rico.
En estos momentos parece que la flota navega con la intención de entrar al mar del Caribe más al sur, entre las islas de Antigua y Guadalupe, ya que se observa una depresión al norte de la República Dominicana. Una vez dentro del Caribe los últimos partes muestran que tendrán unos vientos estables de 10 a 15 nudos del este y que irán rolando a medida que el W Hotels se vaya acercando a Puerto Limón en Costa Rica.
Clasificaciones a las 13:00 GMT.
Clase IMOCA Open 60:
1.Safran / Marc Guillemot – Charles Caudrelier Benac (FRA), a 1,842,4 millas de meta.
2.Groupe Bel / Kito de Pavant – François Gabart (FRA) a 45 millas del líder.
3.Mike Golding Yacht Racing / Mike Golding – Javier Sansó (GB) a 121,6 millas del líder.
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7. W Hotels / Alex Pella – Pepe Ribes (ESP), a 541,2 millas del líder.
Hasta 14 clasificados
