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Telefónica negro, con Pedro Campos al timón
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Cicho enredándose en el spinnaker
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Los Swan 45 son una flota muy compacta y el barco es precioso
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German Panei, platense de alma y siempre presente en el circuito español, esta vez a bordo del TP52 Ono
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La regata costera confirma a Aifos, Ícaro y Navantia en cabeza El Platoon alemán en TP 52' sigue líder y Bribón y Mutua Madrileña le siguen El Near Miss suizo sigue intratable en GP 42', el Desafío es tercero y el Madrid remonta
Palma de Mallorca.- La tercera jornada de la Copa del Rey Audi Mapfre ha comenzado con más de una hora de retraso debido a que el viento ha entrado pasada la una de la tarde, con lo que todas las clases han comenzado con retraso, los primeros en salir fueron los monotipos X-35 y Swan 45, seguidos de los IRC y ORC -que hoy han disputado una recorrido costero- y las clases 'box rule' TP 52' y GP 42' con casi dos horas de retraso. El viento sopló del sur entre 9 y 11 nudos de intensidad, excepto en el campo de los monotipos que ha llegado a los 13-14.
Los IRC y ORC han competido en un carrusel por la bahía de Palma con salida con un barlovento-sotavento inicial, para luego coger dirección Illetes, vuelta a una baliza variable, nuevo barlo-sota en Illetas y final en el dique del Oeste.
Los IRC 0 y 1 han navegado 31,1 millas y los IRC 2 y ORC 23 millas.Tras la jornada de hoy son tres los barcos españoles en cabeza en sus respectivos grupos, todos ellos en clases de tiempos compensados. El Aifos de la Armada Española en IRC 1, el Ícaro de Lluís Mas en ORC 570 y el Navantia de Jesús Pintos en ORC 670.
En TP 52' el Platoon de Jochen Schueman se mantiene como líder, ganó la primera manga pero mostró en la segunda que no es imbatible y realizó un sexto, que le permiten seguir primero con una renta de tres puntos sobre el Bribón de SM el Rey que cuenta con el neozelandés Dean Barker a la rueda y que hoy ha realizado dos cuartos. El Mutua Madrileña de Vasco Vascotto hizo dos magníficas mangas con dos segundos, con lo que empata con el Bribón a puntos, en tercera posición. El Desafío de Terry Hutchinson hizo un tercero y un primero y roza el podio en cuarta posición. El resto de españoles no tuvieron mucha suerte, el CxG es sexto, el TAU Andalucía octavo y el Ono décimo.
En la clase GP 42' el suizo Near Miss de Bertrand Pacé ganó las dos mangas del día y su ventaja cada vez es mayor sobre el resto de la flota, nueve puntos saca al segundo, el Airis italiano de Sandro Montefusco. A partir de ahí hay un empate entre el Desafío de Laureano Wizner -tercero- y Madrid de José María Van der Ploeg-cuarto-, el barco del campeón olímpico fue tras el Near Miss el mejor de la flota con un segundo y un tercero que le colocan en la lucha por el podio. El Canarias Puerto Calero de José María Ponce tuvo dos caras, con un tercero y un séptimo, que le colocan sexto empatado a puntos con el Caser Quum de Sergio Llorca, séptimo.
En el grupo de tiempos compensados, en IRC 1 el Aifos patroneado por Jaime Rodríguez Toubes está intratable, ganó la costera y sigue invicto con cinco primeros puestos. El Spirit of Jethou de Sir Peter Ogden volvió a ser segundo y consolida su posición, mientras que el Moana de Philip Mecklenburg hizo un tercero y también sigue tercero. El CAM del Príncipe Felipe hizo un séptimo puesto y sigue cuarto en la general.
En IRC 2 el italiano Give Me Five y el Ngoni del británico Tony Buckingham mantienen una dura lucha por la primera posición, en la regata costera ganó el Ngoni, seguido del Give Me Five, lo que les sitúa a tan solo un punto de diferencia. El barcelonés Sercotel Hotels de Jesús Turró hizo una buena regata, con un tercer puesto que le sitúa en el podio en detrimento del Itaca IX de Manuel Gallego que tras realizar un sexto ahora es cuarto.
En ORC 0 que compiten por el Trofeo Ajuntament de Palma, en esta ocasión ganó con autoridad el Telefónica Negro que patronea Pedro Campos sobre el Telefónica Azul de Bouwe Bekking, con lo que todo queda abierto.En ORC 570 el Ícaro de Carles Rodríguez sigue por el camino de revalidar el título conseguido en la pasada edición ganó la costera y esto unido a que el segundo clasificado el Hempel-Power Plate de Gustavo Martínez Doreste hizo un quinto, provoca que haya abierto una brecha de siete puntos en la general. Tercero es el italiano I. Nova de Giancarlo Simenoli. La costera tras el Ícaro, sgundo fue el Minnic y tercero el Luso-Roux.En ORC 670 el Navantia de Jesús Pintos ha recuperado el liderato de la general tras ser segundo en la costera que ha sido ganada por el Vertigo Dos de Antoni Guash. El Vell Marí de Teo Matheu es segundo a cinco puntos del barco gallego y el hasta hoy líder Cometal-Ferrobeton de Daniele Augusti 'pincho' e hizo un décimo primero y cae a la tercera posición en la general.
En X-35 el Cool Runnings del británico Thorkild Juncker sigue aumentando su ventaja en la cabeza de la tabla, hoy ha hecho un segundo y un sexto, el italiano X-Trifix patroneado por Mario Rabbo le sigue a once puntos, mientras que el Perfect Ten de John Parker hizo un primero un décimo primero que le sitúan tercero en la general. El Who's Next Gaastra del holandés Alwin Van Daellen ganó la segunda prueba del día y se coloca cuarto. El mejor español sigue siendo el Autoritas de Javier Sanz, octavo.
En Swan 45 la clasificación dio un vuelco total. Se celebraron tres mangas y el No Limits-Bolidt del holandés Rw Boi hizo tres segundos puestos que le auparon de la quinta a la primera posición. Mientras que el italiano DSK-Comifin de Danilo Salsi es segundo empatado a puntos con su compatriota Jorobam Ca'Nova de Codecasa-Batistella.
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