Foto copyright Ian Roman
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Un día muy dificil para navegar, con promedio de viento en 20/22 nudos y rachas que llegaron a 28/30 en la segunda regata. Los barcos son espectaculares en popa pero exigen mucha concentración y la distribución de pesos como en un dinghy es vital.
Hoy no nos fue muy bien a pesar de haber estado mas cerca de lo que dicen los puestos finales, en la primer regata derivamos el segundo barlovento 5tos y cerca del 4to y luego una popa que pagó por el lado contrario nos dejó 7mos. En la segunda largamos mal y tuvimos que salir a pelearla desde atrás, fuimos para adelante y estábamos 8vos. en el segundo barlovento, lamentablemente a metros de llegar, nos tumbamos feo en una trabuchada y nos pasaron 4 barcos, las planeadas llegan a los 20/22 nudos, el barco vuela y un error se paga carísimo.
Mañana sigue el pronóstico de mucho viento y en teoría hay regata costera, pero pueden (y esta el rumor) cambiarla mañana por la mañana.
USA 17 acaba de ganar su pedido de redress y se coloca sorpresivamente nuevo lider del Trofeo de Marsella.
Fuente MedCup
04 Jun 2008
Artemis líder en Marsella tras la segunda jornada
Triunfos parciales del USA-17 y del Quantum, victoria del día para el Artemis, el Bribón se destaca en la general del Circuito y el CXG Caixa Galicia resucita.
Bello día de regatas con un Mistral de 25 nudos que ha permitido completar dos pruebas en el Trofeo Ciudad de Marsella, ambas navegadas en recorridos barlovento-sotavento de 4 tramos, balizados al rumbo 305º y situando la baliza de barlovento muy cerca de las islas Frioul.
La primera prueba fue para el USA-17, que luego arruinó la jornada con una salida prematura en la segunda manga. Tras los de Russell Coutts se mantuvo todo el recorrido su “gemelo” Artemis, que no tuvo problemas para controlar al alemán Platoon powered by Team Germany. Detrás hubo alternativas constantes, faltando en ese segundo grupo un Mean Machine que se quedó aproado al viento y parado en la salida, sin apenas opciones para remontar. Algo que si supo hacer un inspiradísimo CXG Caixa Galicia, que 14º en la primera baliza finalizó cuarto, “robándole la cartera” al Bribón en la misma línea de llegada.La segunda prueba comenzó con el adelanto del Cristabella, USA-17, Audi Q8 y Mutua Madrileña al tiro de salida, mientras el Mean Machine parecía que ponía la directa hacia una nueva victoria. Pero un error en el cálculo de la posición de la segunda baliza les bajó a la tercera plaza, que en la meta fue la cuarta. El Caixa Galicia, que esta vez comenzó bien, fue cuarto en la primera baliza, segundo al finalizar la primera empopada, defendiendo bien el puesto hasta la llegada, donde el Artemis, Mean Machine, Bribón y y Platoon por este orden entraron en un pañuelo. La gesta esta vez para el Cristabella, que tras retomar la salida finalizó en séptimo lugar, justo en la proa del Desafío.Así las cosas, el Artemis partirá mañana líder del Trofeo Ciudad de Marsella, tras los cinco resultados hasta ahora computados. Dos puntos tras él se encuentra el Bribón, mientras que su gemelo USA-17 es tercero a 1 punto del barco español. En cuanto a la clasificación general del Circuito Audi MedCup, el Bribón consolida su liderato, acumulando 8 puntos de ventaja respecto al Mean Machine y 10 puntos respecto al Quantum.
Trofeo Ciudad de MarsellaResultados provisionales tras 5 pruebas
1 USA-17 (6, 5, 1, 1, 3, 16)
2 Artemis SWE (12, 1, 2, 2, 3, 20)
3 Bribón ESP (4, 4, 4, 5, 5, 22)
4 Quantum Racing USA (3, 6, 12, 6, 1, 28)
5 Matador ARG (2, 2, 7, 7, 12, 30)
6 Platoon by Team Germany GER (7, 9, 5, 3, 6, 30)
7 Mean Machine MON (1, 14, 3, 9, 4, 31)
8 CxG Caixa Galicia ESP (9, 11, 6, 4, 2, 32)
9 Audi by Q8 ITA (8, 7, 8, 13, 9, 45)
10 El Desafío ESP (11, 10, 9, 8, 8, 46)
Circuito Audi MedCup 2008
Resultados provisionales tras 13 pruebas
1 Bribón ESP 64
2 Mean Machine MON 72
3 Quantum Racing USA 74
4 Artemis SWE 80
5 Platoon by Team Germany GER 88
6 Matador ARG 97
7 El Desafío ESP 111
8 Mutua Madrileña ESP 113
9 CxG Caixa Galicia ESP 121
10 Audi by Q8 ITA 131
