Hoy se hizo un global meeting en la base del Desafío Español y la mala noticia es la reducción en su personal ante la incertidumbre que plantea la Copa America, la mayoría de la gente despedida es del área administrativa y no deportistas, aunque sería interesante saber cuál va a ser el futuro de Paul Cayard (no creo que gane pocos euros) y la relación con la oficina de diseño de Bruce Farr.
En lo inmediato la idea es competir en el 2008 en la clase GP42 y también en la clase TP52, para la que construirían un barco propio, seguramente en el astillero King Marine de Alginet.
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Diario El Levante
Diario Marca