Se largó la Fastnet Race y los Open 60 son la sensación.
Foto copyright Sally Collison
Open 60 PRB 2 de Vincent Riou
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El Open 60 Generali de Yann Elies nos muestra su canting keel, ¿extraño como se ve no?
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El Open 60 Estrella Damm del español Guillermo Altadill y del americano Jonathan McKee, se retiró pronto de la regata.
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El espectacular Open 60 Hugo Boss de Alex Thompson, detrás Hurst Castle a la salida del canal del Solent.
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Cabeza a cabeza para el Cheminees Poujoulat y el Artemis Ocean Racing.
Foto copyright Carlo Borlenghi
Mucho viento en la largada frente a Cowes.
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El nuevo Leopard y el Alfa Romeo más atrás.
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Llegando a las Needles.
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Con cara de preocupado, el meteorologo Chris Tibbs le explica a la gente porqué van a tener que estar atentos en esta dura regata.
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El Royal Yacht Squadron en la isla de Wight, club organizador de la regata y desde donde se da la salida.
Después de un aplazamiento de 25 horas por un frente de tormenta muy fuerte, se largó la famosa regata Fastnet, que sale de Cowes, para virar el faro frente a las costas de Irlanda y vuelta a Plymouth, unas 608 millas en total.
Una regata cargada siempre de tensión, sobretodo después de la tragedia de 1979 en la que abandonaron 23 de los 105 barcos que habían largado y lo peor, la muerte de quince personas.
Todos la quieren correr alguna vez porque es algo importante para todo aquél que se considere un marino, por eso siempre hay una cantidad muy grande de inscriptos, sobretodo ingleses y también de otras clases que usan a la regata como preparatoria de algo más. Este año hay varios Open 60 de los que van a hacer la Barcelona Round the World Race en dobles en noviembre, y muchos recién han sido botados asi que va a ser interesante ver como se las arreglan con el clima que parece que va a ser muy duro, ya apenas dos horas después de haber largado el Estrella Damm de Willy Altadill se volvia a casa después de un problema electrico que le impedia mover su canting keel.
Si quieren seguir la posición de los barcos satelitalmente, hacer click acá.