Jaime Arbones, proa del Desafío Español 2007, sobre el encuentro de mañana contra Emirates Team New Zealand:
“Nosotros saldremos al agua como siempre, con la intención de ganar. La presión la tienen ellos, porque teóricamente optan a ganar la America’s Cup. Nuestro objetivo inmediato es llegar a semifinales de la Louis Vuitton Cup. Luego, ya veremos”.
Jaime Arbones, proa del Desafío Español 2007, sobre navegar en condiciones como las de hoy:
“La tormenta no supone un riesgo específico, salvo para la electrónica del barco. Pero sobre todo, si regateas en medio de una tormenta, puedes comenzar el tramo navegando en ceñida y terminarlo de popa. Es muy inestable e injusto”.
Jaime Arbones, proa del Desafío Español 2007, sobre los cálculos en la clasificación:
“No sé los cálculos que harán los demás, pero los míos son ganar todas las regatas”.
Mauro Pelaschier, entrenador de Mascalzone Latino – Capitalia Team, sobre las condiciones de hoy:
“En ningún momento se dieron las condiciones mínimas para establecer un campo decente”.
Mauro Pelaschier, entrenador de Mascalzone Latino – Capitalia Team, sobre Flavio Favini:
“Flavio continúa trabajando con el equipo. Ayudó a poner a punto el barco para el encuentro de ayer. Él es un profesional, y está sereno y tranquilo.
Solomon Dipeere, piano de Team Shosholoza, sobre la presión contra equipos grandes:
“Esto nos da una jornada de descanso previa al gran día que tenemos mañana contra los kiwis. Yo soy más o menos positivo, son el único equipo contra el que no hemos realizado un encuentro igualado, y espero que sea lo más ajustado posible, tenemos muchas ganas. Tenemos la sensación de que hemos ganado confianza en cada encuentro, y la próxima vez que nos encontremos en una situación de presión, como cuando íbamos delante de Oracle en la boya, ¡será diferente que la primera vez!”.
Ray Davies, estratega de Emirates Team New Zealand, sobre sus encuentros de mañana:
“Mañana nos toca contra dos equipos que han sorprendido a la flota. Los españoles están realmente en forma y Shosholoza navegó una excelente regata contra Oracle ayer, por lo que será una jornada dura; les hemos visto crear situaciones complicadas a sus rivales, por lo que tendremos que hacerlo realmente bien”.
Jens Dolmer, grinder de Victory Challenge, sobre el ambiente a bordo:
“Nos sentimos muy bien, y vemos que lo estamos consiguiendo. Sólo cometimos un pequeño error ayer, pero aún así estuvimos muy igualados durante toda la regata. Siempre hemos pensado en lograr un puesto en la semifinal, pero después del enfrentamiento con BMW puedes realmente sentir que estamos en esa lucha. Estamos todos preparados”.
Philippe Mourniac, navegante de United Internet Team Germany, sobre las condiciones de hoy:
“Hemos tenido condiciones sin viento, con demasiado viento y hoy incluso tormenta. Comienza a ser un poco demasiado. Nunca habíamos visto nada semejante en los tres años que llevamos aquí. Los resultados de nuestro equipo no reflejan nuestro esfuerzo, pero nos estamos preparando para el futuro. He competido en America’s Cup en tres ocasiones y es la primera vez que comienzo una Louis Vuitton Cup diciendo que el sindicato se está preparando para la próxima edición”.
Sylvain Barielle, trimmer de China Team, sobre la situación del equipo:
“El equipo ha trabajado durante toda la noche para reparar el palo y lo hemos pinchado esta mañana temprano. Es una lástima que nuestros resultados no hayan sido mejores, por falta de preparación y experiencia, pero sentimos que el barco puede ser competitivo. La cobertura de prensa para el China Team ha sido muy importante y creo que el equipo tiene futuro”.
Shannon Falcone, palo de Luna Rossa Challenge, sobre el lado positivo de no regatear:
“Llegados a este punto, estamos entrenando los aplazamientos. Sabemos cómo mantener la concentración de cara al día siguiente, pero hemos aprendido a recuperarnos en el agua los días que no se puede competir”.
Peter Isler, navegante de BMW ORACLE Racing, sobre regatear contra Luna Rossa:
“Además de la tecnología del toldo para el sol, ahora hemos desarrollado el toldo para la lluvia. De haber regateado hoy, hubiese sido una lotería. Es gracioso que el pasado invierno, cada vez que intentamos organizar un entrenamiento con Luna Rossa, nos lo impedía el tiempo, y siempre hemos bromeado con eso. La saga continúa…”.
