Enrique Cameselle, palo del Desafío Español 2007, sobre la jornada de mañana: “Estamos en una buena posición. Con 5 puntos de ventaja sobre Victory, sólo tenemos que ganar una regata o que ellos pierdan una. La verdad es que pensábamos que llegaríamos a estas alturas más ajustados en la clasificación con los suecos y Mascalzone”.
Enrique Cameselle, palo del Desafío Español 2007, sobre la estrategia contra Victory:
“Saldremos a navegar como siempre. No necesitamos cambiar nada. Sabemos que funciona”.
Enrique Cameselle, palo del Desafío Español 2007, sobre las siguientes regatas:
“Si mañana logramos avanzar a semifinales, disfrutaremos más las regatas que nos quedan por delante. Eso no significa que vayamos más relajados, porque intentaremos ganarlas como hacemos en cada salida”.
Santiago López-Vázquez, estratega del Desafío Español 2007, sobre la regata contra Victory Challenge:
“Para mí cada regata es especial. Cualquier victoria vale 2 puntos”.
Santiago López-Vázquez, estratega del Desafío Español 2007, sobre Victory Challenge:
“Victory es siempre un rival difícil. Tienen un muy buen equipo y un buen barco. El que gane mañana no lo hará por barco, sino por trabajo de la tripulación”.
Santiago López-Vázquez, estratega del Desafío Español 2007, sobre la imagen del equipo:
“A día de hoy ya hemos demostrado que el trabajo de los últimos tres años ha sido serio y que somos un gran equipo. Lo que es importante es seguir dando la imagen que hemos dado hasta ahora”.
Ray Davies, estratega de Emirates Team New Zealand, sobre alcanzar las semifinales:
“Ha estado bien que hoy haya sido un día fácil antes de las regatas grandes de los próximos días. Sería una ventaja estar en primera posición, poder elegir al rival siempre es positivo. Vamos a salir a ganar para conseguir esa ventaja psicológica de haberles derrotado en los Round Robin”.
Mattias Rahm, estratega de Victory Challenge, sobre sus posibilidades:
“Sabemos que debemos ganar todas las regatas que quedan. Va a ser complicado, pero veo que las regatas contra el Desafío y Mascalzone son buenas para nosotros porque tenemos una gran ventaja contra los dos. Contra Emirates Team New Zealand va a ser muy ajustado. Pero para estar en semifinales debes ganar a los grandes en algún momento y ahora es el nuestro. La moral del equipo es muy buena, la hemos desarrollado en las últimas dos semanas y vamos hacia arriba. El único problema ahora es que tenemos muy poco tiempo y debemos ganar. Si hubiéramos sabido lo que sabemos ahora al principio de la competición, seríamos más fuertes”.
Guillaume Florent, trimmer de China Team, sobre lo positivo de su regata contra Emirates Team New Zealand:
"Estamos contentos con nuestra salida, porque ganamos el lado que queríamos. Hemos cogido bien los roles, pero eran demasiado rápidos y no podíamos hacer nada por cogerles”.
Jean-François Cuzon, navegante de Areva Challenge, sobre la decepción de haber perdido contra Victory Challenge :
"Hemos hecho una buena salida y hemos estado cerca en la primera ceñida, pero era imposible cruzar para cambiar de lado. El viento ha sido estable y no hemos podido jugar con los roles. Estamos decepcionados porque estábamos por debajo en velocidad. Han navegado muy bien y no nos han dado oportunidades para pasar. Les ha bastado con ponerse delante y no cometer errores”.
Gavin Brady, táctico de BMW ORACLE Racing, sobre la importancia de hacerse con la primera posición:
“Psicológicamente sería positivo poder elegir a tu rival, pero sólo por ‘comodidad’. Al que no elijas te tendrás que enfrentar después. Así que, navegar contra el mejor rival antes o después no importa”.
Iain Percy, patrón de +39 Challenge, sobre las pequeñas cosas:
“Todos parecen tener una velocidad similar y son las pequeñas cosas lo que marca la diferencia. Es todo cuestión de tiempo, dinero y recursos, pero sobre todo tiempo para desarrollar el material y las velas”.
Tommaso Chieffi, Team Shosholoza, sobre su ajustada victoria contra Mascalzone Latino-Capitalia Team:
“Ha sido una regata muy difícil de ganar. Decidimos mantener una distancia con Mascalzone para que Paolo Cian hiciera su trabajo y ellos no pudieran devolvernos la penalización. Todo salió bien excepto la última trasluchada porque la escota del spinnaker se nos enganchó bajo el bauprés. No hay más equipos excepto nosotros y los chinos que lleven bauprés, y es porque no funciona”.
Vasco Vascotto, táctico y patrón de Mascalzone Latino – Capitalia Team, mirando atrás y hacia delante:
“Hemos pasado dos años y medio fantásticos y posiblemente somos el equipo con más seguidores en Italia. Hemos aprendido mucho en esta Louis Vuitton Cup, pero también hemos perdido muchas regatas. Sería una pena tirar esa experiencia, pero si queremos intentar ganar la America’s Cup deberíamos mejorar el equipo con grandes nombres. En las regatas que hemos visto hasta ahora, mi aplauso es para Torben Grael y James Spithill porque están haciendo un gran trabajo con el barco que tienen. Todavía apuesto por Emirates Team New Zealand. Alinghi lo tiene todo preparado para ganar la America’s Cup, pero hay tres equipos que pueden hacérselo pasar mal”.
Philippe Mourniac, navegante United Internet Team Germany, sobre el caña del Desafío Español 2007:
“A veces comete grandes errores y otras hace cosas extraordinarias. Hoy lo ha hecho bien. En el primer Round Robin no me impresionó el barco español, pero hoy si”.
